Progetto esecutivo ex area Caffaro. Nuova piazza e spazi di sosta

La Giunta Comunale ha approvato il progetto esecutivo dedicato alla trasformazione dell'area dell'ex Caffaro, nell'ambito del secondo stralcio funzionale "Via Milano e apertura dei fronti" del programma Oltre la strada, di cui costituisce l'ultimo tassello.
Il progetto prevede la realizzazione di una nuova piazza pubblica tra i due ex caselli, due parcheggi per complessivi 41 posti auto, nuove alberature, pavimentazioni drenanti, illuminazione pubblica, arredi urbani e spazi per le biciclette. L'insieme delle opere è concepito per rendere lo spazio più permeabile e fruibile, valorizzando gli edifici storici e ricucendo il rapporto tra via Milano e le aree interne dell'ex comparto industriale. Il progetto, redatto da Brescia Infrastrutture in collaborazione con il Settore Mobilità del Comune di Brescia, prevede un investimento complessivo di 1.844.187 euro e consentirà di restituire alla città un'area di circa 2.500 metri quadrati, per anni chiusa e separata dal quartiere.

Le demolizioni mirate del muro di cinta su via Milano consentiranno di creare varchi più ampi e leggibili verso la piazza e il parcheggio orientale, mentre la rimozione delle superfetazioni e del muro ovest permetterà il collegamento diretto con l'area di sosta esistente. Il muro storico, in parte lesionato, sarà oggetto di interventi di consolidamento e riqualificazione, preservandone la continuità.

La piazza sarà organizzata come spazio pedonale dotato di pavimentazioni di qualità, sedute, illuminazione e un doppio filare alberato che garantirà l'ombreggiamento. Le diverse pavimentazioni distingueranno piazza, percorsi, corsie di manovra e aiuole.
Le aree sosta saranno due, per complessivi 41 posti auto. Il parcheggio occidentale disporrà di 24 stalli e sarà direttamente collegato a quello pubblico esistente sul lato ovest, attraverso la demolizione dell'attuale muro di separazione. L'accesso avverrà dal sistema viario e di sosta già presente, senza la realizzazione di un nuovo ingresso carrabile attraverso il muro storico di via Milano.
Il parcheggio orientale comprenderà 17 stalli. L'accesso sarà realizzato direttamente da via Milano, attraverso un'apertura nel muro di cinta.
I posti auto saranno inseriti in un contesto che separa le funzioni con al centro la nuova piazza pedonale, ai lati le aree di sosta e lungo i margini gli spazi verdi e gli elementi di mitigazione.Gli arredi riprenderanno quelli della piazzetta sul lato nord di via Milano, creando continuità visiva tra i due spazi. Sono previste panchine in calcestruzzo bianco con illuminazione Led, rastrelliere per le biciclette e cestini portarifiuti. Nel progetto sono presenti le predisposizioni per la postazione BiciMia, per le colonnine di ricarica per i veicoli elettrici e per il sistema di videosorveglianza. L'intera area sarà illuminata da un nuovo impianto coordinato con quello esistente.
La piazza sarà affiancata da filari alberati sia sul lato occidentale, sia su quello orientale, in tutto 25 nuove piante ad alto fusto. Le alberature saranno inserite all'interno di griglie salvapiante quadrate, delle dimensioni di 1,80 metri per 1,80 metri, in modo da proteggere le radici e garantire la continuità delle superfici pedonali.
Nelle aiuole vicine al parcheggio occidentale saranno messi a dimora gruppi di Sophora japonica pendula, specie particolarmente adatta alla costruzione di piccoli spazi ombreggiati. Lungo la nuova recinzione sul lato sud saranno piantati esemplari di Trachelospermum jasminoides, rampicante sempreverde utilizzato per mitigare visivamente la recinzione industriale e creare una schermatura vegetale. Nell'aiuola orientale troveranno posto gruppi di Prunus caroliniana, con la funzione di attenuare la presenza della parete cieca dell'edificio situato lungo il confine est.
Le alberature e le superfici verdi contribuiranno a ombreggiare la piazza e i parcheggi, migliorare la qualità paesaggistica, ridurre l'effetto delle superfici pavimentate e rendere più gradevole la permanenza nello spazio pubblico.  Il verde sarà servito da un nuovo impianto di irrigazione.
Il progetto comprende un nuovo sistema di raccolta delle acque meteoriche tramite pozzi perdenti e due piezometri per il monitoraggio delle acque sotterranee, così da integrare la trasformazione urbana con la sorveglianza ambientale del sottosuolo.

Nei prossimi mesi sarà avviata la procedura di gara, con conclusione prevista entro la fine dell'anno. Successivamente prenderanno avvio i lavori, il cui completamento è programmato per il tardo autunno del prossimo anno.

 Il progetto (file presente anche nella sezione "Documenti e dati")