Bilancio Partecipativo Circoscrizione Centro.
Il Bilancio Partecipativo è uno strumento che coinvolge i cittadini nelle scelte dell'Amministrazione Comunale. La Circoscrizione Centro, in attuazione di quanto previsto dal Regolamento per il Funzionamento delle Circoscrizioni all’Art. 21, presenta il “suo” Bilancio Partecipativo di previsione.
L’idea di creare un Bilancio Partecipativo sicuramente ha consentito alla Circoscrizione di coinvolgere non soltanto il Presidente, il Vice Presidente, i Coordinatori ed i Consiglieri nella stesura di un documento da presentare all’Amministrazione Comunale, ma ha consentito il vero coinvolgimento dei residenti il territorio Circoscrizionale, i quali, tramite i moduli che abbiamo realizzato, hanno potuto esprimere liberamente una serie di proposte che la commissione Bilancio e Sicurezza ha analizzato nel dettaglio. Alcune sono state inserite nel presente documento mentre altre, sono state inserite nella attività ordinaria
della nostra Istituzione Decentrata.
Ci si trova, dunque, in possesso di una corposa documentazione arricchita da relazioni analitiche che va a presentare richieste e interventi forti ma necessari nel sistema di gestione della cosa pubblica.
Abbiamo così voluto rispondere all’esigenza, espressa dal Regolamento vigente di avere una documentazione chiara, completa e articolata da presentare alla Giunta Comunale per la realizzazione del Bilancio di Previsione 2012.
SERVIZI AL CITTADINO E INNOVAZIONE
L'Area servizi al Cittadino in primo luogo predispone e favorisce interventi di base e compartecipazione del cittadino. In questo campo la Circoscrizione Centro ha sempre rivolto molta attenzione e risorse al fine di promuovere la partecipazione della cittadinanza alla vita sociale e politica della comunità.
Abbiamo realizzato proprio per rispondere compiutamente e necessariamente alle richieste del cittadino e del mondo dell’associazionismo, una commissione ad hoc, denominata “Commissione Partecipazione” che voleva e che vuole creare vera condivisione e partecipazione dei cittadini e del territorio alla gestione della res-pubblica.
Ci si è resi comunque conto che per la promozione di tali attività è indispensabile la disponibilità di spazi e strutture idonee. A dimostrazione di ciò evidenziamo che la sala assegnata alla circoscrizione in viale Piave è richiestissima e insufficiente a soddisfare tutte le richieste. Appare quindi impellente la necessità di dotare la Circoscrizione di sale simili eventualmente dislocate negli altri quartieri e idonee a diventare luoghi e spazi aggregativi soprattutto per le associazioni e le categorie di soggetti il cui bisogno non trova risposta altrove .
Nella stessa ottica dobbiamo evidenziare che nella Circoscrizione Centro manca uno spazio sportivo pubblico a disposizione dei bambini, dei giovani, degli adulti e degli anziani. Gli impianti che attualmente vengono utilizzati sono quelli messi a disposizione dalle scuole in orario serale.
Si rende necessario uno studio di fattibilità da inserire nel P.G.T. che trasformi, per esempio, le ex Caserme o le altre aree oggi prive di un concreto utilizzo in nuovi spazi sportivi disponibili per la città. Nelle more di un tale intervento appare comunque urgente rinnovare le strutture e le attrezzature a disposizione delle palestre scolastiche.
Urge ragionare anche sulla possibilità di individuare luoghi per iniziative culturali quali mostre e piccole rappresentazioni, identificabili in strutture comunali oggi abbandonate o inutilizzate, sapendo di richiedere per tale intervento sforzi economici non indifferenti all’Amministrazione Centrale.
SERVIZI ALLA FAMIGLIE E ALLA PERSONA
Si manifesta la necessità di perdurare, nell’incremento il servizio pedicure, al fine di soddisfare una sempre maggior e pressante richiesta del territorio, da parte delle persone anziane; inoltre si potrebbe valutare la possibilità di munire la Circoscrizione di un proprio laboratorio infermieristico.
La negativa congiuntura economica, che è perdurata anche per l’anno 2010, pone, come necessaria, una valutazione in merito agli scaglioni del reddito per l’accesso agli asili nido ed alle scuole primarie dell’infanzia, al fine di agevolare le esigenze, espresse da un numero sempre maggiore di famiglie.
Si richiede un implemento dell’assistenza domiciliare, incrementando il servizio mensa e la spesa a domicilio, coordinando il volontariato ed aumentando i contributi economici continuativi e straordinari.
Si propone di aumentare il servizio di assistenza domiciliare integrata, rivolto a persone non autosufficienti e mirato al loro mantenimento in famiglia con l’integrazione dell’assistenza infermieristica e riabilitativa.
Si suggerisce di istituire uno spazio per adolescenti, nel territorio della Circoscrizione, al fine di poter promuovere attività ricreative e formative per gli stessi sia per il periodo estivo, sia per il periodo invernale.
Inoltre, a fronte dell’attività posta in Circoscrizione sul tema della disabilità, si suggerisce una valutazione approfondita, sulla tematica concernente l’abbattimento delle barriere architettoniche, presenti nel nostro territorio, affinchè ci sia un impegno concreto per tale soluzione.
ATTIVITA’ ECONOMICHE
La vocazione economica della nostra Circoscrizione è il terziario, quindi attività commerciali al minuto, ricreative, professionali, di servizi , piccolo artigianato e fino a qualche anno fa anche socio assistenziali.
Alcune di queste attività non trovano più nel Centro cittadino spazi urbani adeguati, come le strutture socio assistenziali; mentre altre devono riscoprire la loro vocazione ed innovarsi per essere competitive sul mercato, come commercianti, piccoli artigiani e professionisti.
Solo con prodotti di alta qualità, anche artigianali, che si diversificano dalla globalizzazione commerciale il Centro ritroverà la sua Anima, per soccorrere e aiutare queste realtà l'Amministrazione deve pensare ad un CITY MANAGER modello europeo seguendo il modello ormai collaudato di molte città europee piccole medie e grandi.
D'altro canto non possiamo dimenticare le periferie e quindi L'Amministrazione potrebbe coordinare l'apertura delle attività commerciali nelle giornate domenicali per quartiere, cioè ogni domenica un quartiere diverso della nostra città avrà aperte tutte le realtà commerciali, il resto godrà del riposo settimanale.
Con una comunicazione adeguata ogni nostro conCittadino si potrà recare nel quartiere per i suoi acquisti : dal pane alla frutta o ad altro genere.
Le associazioni, le realtà aggregative del quartiere coordinate dalle Circoscrizioni o dall'Assessorato competente qualificheranno l'apertura con iniziative ludico-culturali, creando un lavoro di sinergia tra le varie realtà cittadine e i vari quartieri tra cui anche il Centro Storico.
SICUREZZA, POLIZIA LOCALE E DECENTRAMENTO
Come istituzione decentrata abbiamo l' obbligo di ringraziare tutto il corpo della Polizia Locale grazie al quale è stato possibile ed è possibile attuare quel controllo preventivo e repressivo che i cittadini chiedono. Durante l’anno le azioni della Locale si sono concentrate principalmente al contrasto di fenomeni quali prostituzione, spaccio, accattonaggio molesto, dando inoltre particolare attenzione al fastidiosissimo fenomeno delle truffe agli anziani; combattuto sia con i classici metodi repressivi sia mediante
l’organizzazione di corsi e di spettacoli d informazione per gli anziani stessi. A queste azioni di ordinario controllo del territorio si devono aggiungere i numerosi controlli svolti al
fine di far rispettare le ordinanze emesse dal Comune di Brescia, quali l’ordinanza antighetto
che ha migliorato la vivibilità delle zone interessate e recentemente quella antismog;
in ultimo ma non di importanza si è affiancato il classico controllo del Codice della
strada. Constatando che gli interventi svolti hanno dato risultati proficui chiediamo però
una particolare attenzione nelle zone quali via Milano, la stazione ed il Carmine
storicamente ricche di episodi di microcriminalità.
CENTRO STORICO E SERVIZI TECNICI
Gli interventi prioritari da attuare sul territorio della circoscrizione centro riguardano il
recupero e la valorizzazione delle aree più degradate del centro storico facenti parte del
nucleo antico della città, proprio per il ruolo rappresentativo e culturale che esso svolge.
Questi interventi dovranno essere attuati in modo da riqualificare sia il patrimonio edilizio
che gli spazi pubblici, contestualmente alla rivitalizzazione delle attività economiche che
fungono da collante per la costruzione delle relazioni sociali.
Verranno quindi incentivati il recupero e l'adeguamento degli edifici degradati e il riutilizzo
di quelli abbandonati o sottoutilizzati, anche tramite risorse a sostegno delle giovani coppie
e delle fasce deboli.
In merito a ciò la Circoscrizione si pone come obbiettivo:
- riqualificazione anche delle strade minori, apparentemente meno importanti per i flussi,
ma di grande importanza all'interno del tessuto storico e sociale, attraverso il miglioramento dell'arredo urbano, l'implementazione dell'illuminazione e la ripavimentazione ove necessario;
- riqualificazione degli spazi verdi esistenti e dei giardini pubblici attraverso il potenziamento dell'illuminazione e la manutenzione delle essenze arboree in modo da non interferire con l'esigenza prioritaria della sicurezza;
- creazione di spazi per lo studio, per la cultura e per l'aggregazione da dedicare agli studenti delle Università che hanno sede in centro e non, in modo che più zone del centro siano vissute dai giovani;
- valorizzazione del patrimonio storico, culturale ed artistico, ed apertura del centro ad un turismo anche giovane attraverso la creazione di un Ostello per la Gioventù.
CULTURA, MUSEI E TURISMO
Da qualche anno, la città di Brescia ha, con enormi sacrifici, affiancato, alle (sempre floride) tradizioni industriali e commerciali, una nuova vocazione di tipo culturale.
L'obiettivo, unanimemente riconosciuto come alto e nobile, comporta oneri non da poco, che l'Amministrazione Comunale ha il dovere di sostenere al fine di garantire a tutti, cittadini e visitatori, la maggiore diffusione possibile della conoscenza e della cultura nell'accezione più ampia del termine.
Alcune proposte potrebbero essere la creazione di spazi pubblici per l'esposizione delle collezioni private o per l'ascolto e la composizione di musica, luoghi deputati allo studio, alla lettura e allo sport, senza dimenticare spazi aggregativi e di confronto dove i singoli possano dialogare e crescere culturalmente, attraverso la condivisione delle proprie esperienze e della conoscenza.
Le grandi bellezze del Centro Storico cittadino consentono alla nostra circoscrizione di ospitare tutte quelle manifestazioni che, selezionate per qualità e bellezza, ne valorizzino il patrimonio artistico e urbanistico, garantendo a tutti l'accesso nella migliore cornice disponibile.
Il processo di valorizzazione artistica della città non potrà ritenersi compiuto senza la riscoperta della nostra storia e delle nostre tradizioni, ecco perché la circoscrizione sta organizzando in prima persona un corso di storia dell'arte bresciana.
Il recupero delle bellezze artistiche del territorio, cominciato con il restauro del Monastero di Santa Giulia, potrebbe, ad esempio, proseguire con il riassetto dell'appartamento del conte Paolo Tosio, citato già da Goethe nel XIX sec. e considerato da molti una versione in miniatura dell'Ermitage di San Pietroburgo.
A coronamento delle linee guida sopra elencate, l'Amministrazione dovrebbe intervenire sulle infrastrutture e sui servizi dedicati ai turisti e ai cittadini assetati di cultura, realizzando, ad esempio il deposito bagagli presso la Stazione Ferroviaria, in collaborazione con le FF.SS., oppure delle aree attrezzate e protette dove possano essere accolti i più piccini, mentre i genitori visitano le bellezze artistiche del centro storico.
PUBBLICA ISTRUZIONE
Le scuole di ogni ordine e grado rappresentano per i cittadini di un territorio un punto nevralgico di interesse e soprattutto in questo periodo, in seguito alla riorganizzazione dei servizi scolastici, l'interesse dei cittadini è stato notevole. La circoscrizione non ha specifiche competenze né sull'attività didattica né sull'organizzazione delle strutture e si può quindi attivare solo con iniziative collaterali di supporto a singoli progetti o favorendo l'orientamento e la conoscenza dell'offerta formativa e dei servizi.
La circoscrizione potrà quindi organizzare incontri tra genitori e i dirigenti del servizio scolastico al fine di orientare le famiglie nella scelta dell'istituto o delle altre opzioni loro offerte. Molto utili possono essere poi degli incontri volti a formare i genitori e ad indicare loro le linee guida da seguire nel supporto casalingo ai giovani scolari, indicando ad esempio se e con quali modalità si debba intervenire e coadiuvare il bambino nei compiti a casa.
L'attività della Circoscrizione dovrà essere svolta coinvolgendo e collaborando con le realtà del sociale che già operano da diverso tempo in tale settore.
Si dovrà studiare la fattibilità d'utilizzo e le possibili modalità, nei periodi di pausa scolastica, delle strutture scolastiche (aree verdi o all'aperto, strutture sportive o edifici) da utilizzarsi per attività culturale, ricreativa o sociale e sportiva. Per quest'ultima in particolare si deve ricordare come la Circoscrizione Centro viva una speciale penuria di impianti mentre al contrario vi sono annessi ad alcuni edifici scolastici strutture sportive che dovrebbero essere il più possibile valorizzate.
Si auspica da ultimo un sempre maggiore coinvolgimento e legame con le scuole del territorio per la conoscenza e valorizzazione dei Musei Civici.
MOBILITA’ E TRAFFICO
Viabilità veloce
Trasporto privato: è prevista una pianificazione della mobilità, basato su indagini dei flussi condotte sul territorio, tenute in costante aggiornamento, che permetterà di individuare le effettive esigenze legate alla sosta e di migliorare la viabilità a la sicurezza stradale. La pianificazione della sosta e la disciplina delle zone a traffico limitato è stata concretizzata nel documento del Piano Sosta, approvato nel 2009, e del quale è prevista nei prossimi mesi la fase di verifica annuale.
Trasporto pubblico: in previsione della futura entrata in funzione del metrobus è in fase di
progetto la razionalizzazione del trasporto pubblico su gomma attraverso l'individuazione di una nuova rete di percorsi integrato con le future stazioni del metrobus e con i servizi di bike sharing e car sharing.
Viabilità lenta
In seguito alla chiusura dei cantieri della Metropolitana ed alla creazione di nuovi parcheggi in struttura nelle aree strategiche di accesso al centro, si auspica la pedonalizzazione dell'area centrale centro storico comprendente: Corso Mameli, Piazza Rovetta, Piazza Loggia, Piazza Duomo, Piazza Vittoria, Piazza del Mercato, via Zanardelli e via X Giornate, che rimarranno in questo modo accessibili solo al trasporto pubblico ed eventualmente ai residenti delle sole aree sopra elencate. In questo modo verrà
incentivata l'utilizzazione ciclopedonale degli spazi pubblici, anche attraverso:
- implementazione di aree attrezzate per il parcheggio delle biciclette, eventualmente protette, e creazione di spazi dedicati anche all'interno dei parcheggi in struttura, che diventano così "parcheggi scambiatori";
- potenziamento della rete delle piste ciclabili al di fuori del centro storico e creazione di
nuovi percorsi dedicati all'interno del centro storico, anche attraverso l'ottimizzazione della
segnaletica;
- creazione, tramite elementi di arredo urbano, di spazi per la sosta o miglioramento di
quelli esistenti negli spazi aperti come piazze o vie a percorrenza solo pedonale.
CAPITALE UMANO E INNOVAZIONE ENTE LOCALE
La Circoscrizione ha sempre ritenuto che i Consiglieri di Circoscrizione costituissero un capitale umano offerto all’amministrazione in forma pressoché volontaristica. Riteniamo quindi che tale capitale vada valorizzato e messo nelle condizioni di rendere il maggior frutto possibile. In tale ottica la prima necessità che si palesa è quella di ottenere nel modo più semplice e diretto possibile le principali informazioni relative al territorio e all’amministrazione. Si ritiene, quindi, utile l’assegnazione di un account sul Server del Comune di Brescia e di un punto di consultazione ai Consiglieri (o quantomeno ai Coordinatori delle Commissioni) da cui sia possibile accedere alla produzione normativa del Comune, ai dati relativi alla popolazione del territorio ed a quelli relativi ai servizi offerti dal Comune stesso.
Un ulteriore metodo di valorizzazione delle risorse umane è l’attivazione di incontri periodici dove i funzionari referenti delle varie aree comunali illustrino il funzionamento delle stesse ai Consiglieri Circoscrizionali e a quelli Comunali; affinché l’attività degli stessi possa essere resa al meglio è necessario che questi conoscano approfonditamente la macchina amministrativa. L’iniziativa, simile a quella già organizzata dal settore decentramento ad inizio mandato, dovrebbe avere carattere periodico e sistematico.
RISORSE ECONOMICHE E FINANZIARIE
Il servizio gestione patrimonio e inventario immobili, di staff all’area, provvede alla gestione amministrativa dei beni immobili patrimoniali e demaniali, alle procedure di alienazione, valutazioni di convenienza e procedure tecnico-amministrative, stime e computi relativi ad affittanze attive e passive. Cura la tenuta degli inventari, la predisposizione e l’aggiornamento di un sistema informativo sulle unità immobiliari collegato con le procedure amministrative del patrimonio che consenta la rilevazione
sistematica dei dati fondamentali di ordine tecnico ed economico relativi all’utilizzazione del patrimonio e del demanio comunale.
In quest’ottica, la Circoscrizione ha bisogno di maggiori risorse per svolgere al meglio il proprio ruolo; gli attuali stanziamenti (già aumentati rispetto al passato) non riescono a soddisfare le esigenze della stessa. E’ auspicabile un incremento delle disponibilità Bilancio Partecipativo Circoscrizione Centro anno 2011 10
economiche della Istituzione Decentrata, oltre a risorse maggiori su appositi capitoli di spesa per piccoli e medi interventi di ordinaria amministrazione.
Si auspica l’introduzione del concetto di “Cittadino Equivalente” affinché i fondi siano ripartiti secondo la reale composizione della popolazione, ponderando la presenza di minori, anziani, diversamente abili e dei fruitori del territorio. In tale ottica si dovrebbe anche tenere in considerazione il notevole interesse che le aree ubicate all'interno della Circoscrizione Centro rivestono per l'intera città e quindi la rilevanza e la ricaduta di qualsiasi attività organizzata dalla circoscrizione.
GESTIONE DEL TERRITORIO
Alcune proposte che riteniamo doverose in merito alla Gestione del Territorio:
- Realizzazione di un'area verde nella zona dietro il Freccia Rossa, all'incrocio con via Cassala, oltre ad uno studio di fattibilità per la realizzazione di parcheggi per i residenti di Piazzale Repubblica e zone limitrofe.
- Realizzazione di un nuovo e più dignitoso carcere maschile nei pressi di quello di Verziano, con conseguente conversione dell'area di Canton Mombello.
- Organizzazione di un servizio di manutenzione più efficiente dei sentieri della Maddalena, stipulando accordi con le realtà che oggi attuano il servizio in modo volontario.
- Pianificazione di interventi specifici e localizzati nelle zone di viale Piave e della Stazione, come il potenziamento dell'illuminazione pubblica e la sistemazione di marciapiedi e strade dove necessario.
- Si richiederà una più accurata pulizia delle vie cittadine ed in particolare di quelle del centro storico, ed allo stesso tempo si cercherà di sensibilizzare la cittadinanza a rispettare di più gli spazi pubblici.
- Adeguamento dei percorsi del centro che ancora presentano delle barriere architettoniche.
DOCUMENTO FORMAZIONE BILANCIO 2011
PIANO DEGLI INVESTIMENTI: OPERE PRIORITARIE
1. Creazione di una corsia riservata agli autobus zona stazione
2. Vicolo dell’Anguilla e Piazzetta Forbek;
3. Nuova stazione autobus in Via Sostegno;
4. Riqualificazione lato sud di Corso Cavour;
5. Realizzazione del sistema fognario di Via Panoramica;
6. Sistemazione del marciapiede in via Silvio Pellico
7. Allargamento di Via Mediana dove confluisce in Via Amba D’oro;
8. Essendo la Circoscrizione priva di strutture ricreative, chiediamo che il
pattinodromo di Viale Piave venga coperto con una tensostruttura, così da
poterlo usare anche nei periodi invernali per le attività circoscrizionali dopo
adeguata manutenzione;
9. Miglioramento corpi illuminanti di Viale Piave;
10. Prosecuzione della sistemazione dei marciapiedi di Via Panoramica;
11. Sistemazione pavimentazione e implementazione dell’illuminazione di
piazzetta dell’Angelo;
12. Asfaltatura completa del marciapiedi e del manto stradale di Via Chiassi;
13. Risistemazione e riqualifica totale del sottopassaggio pedonale e veicolare di
Via Corsica;
14. Asfaltatura completa del manto stradale di tutta Via Martinengo Cesaresco;
15. Rifacimento marciapiedi di Viale Piave;
16. Riasfaltatura di via Alghisi;
17. Riasfaltatura di via A. Boito;
18. Riasfaltatura Contrada delle Cossere;
19. Risanamento fiume garza in Via Mantova;
20. Risistemazione marciapiede in via Cairoli;
21. Manutenzione della Maddalena, (più bagni pubblici) ;
22. Sistemazione acciottolato di Via Canalotto e Via San Gaetanino;
23. Incremento delle piste ciclabili con implementazione rastrelliere;
24. Sistemazione muro di cinta del Teatro Romano tra vicolo del Fontanone e
vicolo Deserto;
25. Creazione di un sottopassaggio pedonale in via B. Maggi;
26. Sistemazione porfido di Piazzale Garibaldi.
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 1
Tipologia dell’intervento
Creazione di una corsia riservata agli autobus in zona stazione
- Caratteristiche tecniche
Creazione di una corsia riservata agli autobus che corra parallela alla traversa chiusa di via
Stazione a bordo giardini.
- Motivazione del bisogno
Diminuire il transito di autobus lungo le vie Foppa, Solferino, Romanino e rendere più
scorrevole il percorso degli stessi.
- Posizioni della cittadinanza in merito
Numerose sollecitazioni dai residenti e dalla Consulta della Stazione.
- Risultati attesi
Diminuzione del transito di mezzi pubblici lungo le vie in cui il traffico è attualmente
insostenibile.
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________________ da _______________________ a ____________________
motivazione______________________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 2
Tipologia dell’intervento
Risistemazione manto stradale Vicolo Anguilla
- Caratteristiche tecniche
Si tratta di risistemare (realizzandolo come Vicolo Urgnani) il manto stradale.
- Motivazione del bisogno
Attualmente Vicolo dell’Anguilla presenta buche e il manto stradale è sconnesso.
- Posizioni della cittadinanza in merito
La cittadinanza chiede che venga riqualificata la zona.
- Risultati attesi
Riqualificare una zona del quartiere del Carmine.
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1) Massima urgenza: tempi minimi
2) Media urgenza: tempi ordinari
3) Opera da definire velocemente
4) Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5) Opera da studiare
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________________ da _______________________ a ____________________
motivazione
___________________________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 3
Tipologia dell’intervento
Creazione di una nuova autostazione per pullman in Via Sostegno
- Caratteristiche tecniche
Creazione di uno spazio che venga utilizzato come autostazione per i pullman diretti a sud e
collegato con il già esistente sottto-passo ferroviario attualmente riservato ai dipendenti delle
FFSS.
- Motivazione del bisogno
L’attuale situazione dell’autostazione dei pullman è drammatica. Troppi i pullman che passano
lungo Via Solferino e Via Foppa. Troppo alta la concentrazione anche di inquinanti atmosferici
dei mezzi in un’unica zona. Necessita ridistribuire transiti e fermate su un’area più ampia.
- Posizioni della cittadinanza in merito
Esiste una petizione con la quale si chiedono interventi sull’autostazione. Lì intervento è
previsto anche nel “Progetto per la riqualificazione dell’area Stazione” a cura del Gruppo
Interdisciplinare Stazione 11 luglio 2008.
- Risultati attesi
Servizi più efficienti ed una diminuzione del transito di mezzi pubblici lungo via Solferino, Via
Romanino e Via Foppa e Via XX Settembre.
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1) Massima urgenza: tempi minimi
2) Media urgenza: tempi ordinari
3) Opera da definire velocemente
4) Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5) Opera da studiare
motivazione
___________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 4
Tipologia dell’intervento
Riqualificazione del lato sud di corso Cavour, come già richiesto dalla ex IX Circoscrizione
- Caratteristiche tecniche
Bisogna ripensare all’arredo urbano e all’illuminazione di questo tratto di via con caratteristiche
commerciali. (fioriere, illuminazione storica ecc.)
- Motivazione del bisogno
Il trasferimento del tribunale può portare ad un minore afflusso di cittadini a discapito di realtà
commerciali
- Posizioni della cittadinanza in merito
- Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1) Massima urgenza: tempi minimi
2) Media urgenza: tempi ordinari
3) Opera da definire velocemente
4) Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5) Opera da studiare
motivazione
___________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
Bilancio Partecipativo Circoscrizione Centro anno 2011 16
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 5
Tipologia dell’intervento
Realizzazione del sistema fognario di via Panoramica.
Caratteristiche tecniche
Motivazione del bisogno
Si denuncia l’assenza delle fognature in zona oltre che un totale stato di abbandono dei
marciapiedi, che vengono regolarmente usati dai cittadini e che oggi sono costretti ad usare
la carreggiata a loro rischio e pericolo.
Posizioni della cittadinanza in merito
Opera più volte sollecitata.
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 6
Tipologia dell’intervento
Sistemazione del marciapiede in via Silvio Pellico in particolare verso piazzale Cesare
Battisti e delle scale che da via Silvio Pellico scendono in via Pile
Caratteristiche tecniche
Marciapiede sconnesso e pieno di buche
Motivazione del bisogno
Pericolo per chi cammina sui marciapiedi
Posizioni della cittadinanza in merito
Numerose e continue sollecitazioni
Risultati attesi
Marciapiedi fruibili da tutti i cittadine senza pericolo
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
Motivazione
__________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 7
Tipologia dell’intervento
Allargamento di via Mediana, dove confluisce via Amba d’Oro.
Caratteristiche tecniche
Passaggio molto stretto; con l’eliminazione della collinetta si potrebbe intervenire
risolvendo un problema
di viabilità. La proprietà si è sempre espressa disponibile a cedere l’area
Motivazione del bisogno
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato più volte dai residenti data anche la presenza di carrai che rendono pericoloso il
transito
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
___________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 8
Tipologia dell’intervento
Essendo la Circoscrizione priva di strutture ricreative siamo a chiedere che il pattinodromo di Viale
Piave venga coperto con una tensostruttura così da poterlo usare anche nei periodi invernali per le
attività circoscrizionali dopo adeguata manutenzione.
Caratteristiche tecniche
Motivazione del bisogno
Reperire sul territorio una struttura ricreativa per le attività circoscrizionali e non, nei
periodi invernali
Posizioni della cittadinanza in merito
Interessati
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
___________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 9
Tipologia dell’intervento
Miglioramento corpi illuminanti di viale Piave.
Caratteristiche tecniche
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitata per motivi di sicurezza e a tutt’oggi necessaria per una continuità con Viale
Bornata.
Risultati attesi
Maggiore sicurezza per i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
______________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 10
Tipologia dell’intervento
Prosecuzione della sistemazione dei marciapiedi di Via Panoramica.
Caratteristiche tecniche
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitati dalla cittadinanza
Risultati attesi
Marciapiedi fruibili da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
Motivazione
___________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 11
Tipologia dell’intervento
Si richiede la sistemazione della pavimentazione e implementazione dell’illuminazione di
Piazzetta dell’Angelo.
Caratteristiche tecniche
Piazzetta in stato di degrado e abbandono
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato più volte agli uffici Circoscrizionali
Risultati attesi
Restituire alla città un angolo importante del centro storico cittadino
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 12
Tipologia dell’intervento
Si richiede l’asfaltatura completa dei marciapiedi e del manto stradale di tutta Via CHIASSI.
Caratteristiche tecniche
Marciapiedi pieni di buche e nei mesi invernali alcune persone sono cadute negli avallamenti
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato più volte agli uffici Circoscrizionali
Risultati attesi
Marciapiedi fruibili da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
_______________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 13
Tipologia dell’intervento
Si richiede la risistemazione e riqualifica totale del sottopassaggio pedonale e veicolare di Via
Corsica.
Caratteristiche tecniche
Situazione pericolosissima del manto stradale, dei marciapiedi, dell’illuminazione e della
struttura.
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato più volte agli uffici Circoscrizionali
Risultati attesi
Sottopassaggio pedonale e veicoalre fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
__________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 14
Tipologia dell’intervento
Si richiede l’asfaltatura completa del manto stradale di tutta Via Martinengo Cesaresco
Caratteristiche tecniche
Strade piene di buche con rischi sia per le automobili sia per i ciclisti
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato più volte agli uffici Circoscrizionali
Risultati attesi
Manto stradale fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
_____________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 15
Tipologia dell’intervento
Si richiede il rifacimento dei marciapiedi di Viale Piave
Caratteristiche tecniche
Marciapiedi disconnessi
Motivazione del bisogno
Grave disagio per i cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitati dalla cittadinanza
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3.Opera da definire velocemente
4.Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5.Opera da studiare
motivazione
______________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 16
Tipologia dell’intervento
Riasfaltatura di Via Alghisi
Caratteristiche tecniche
Manto stradale disconnesso e con avallamenti
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dalla cittadinanza
Risultati attesi
Manto stradale fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
____________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 17
Tipologia dell’intervento
Riasfaltatura di Via A. Boito
Caratteristiche tecniche
Manto stradale disconnesso
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dalla cittadinanza
Risultati attesi
Manto stradale fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
_____________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 18
Tipologia dell’intervento
Riasfaltare Contrada delle Cossere
Caratteristiche tecniche
Manto stradale sconnesso con avallamenti
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dalla cittadinanza
Risultati attesi
Manto stradale fruibile da tutti
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
_______________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n.19
Tipologia dell’intervento
Risanamento fiume Garza in via Mantova
Caratteristiche tecniche
Pulizia e messa in sicurezza del fiume
Motivazione del bisogno
Salute e igiene
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dai cittadini
Risultati attesi
Sicurezza e igiene del fiume
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
____________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 20
Tipologia dell’intervento
Risistemazione marciapiedi in Via Cairoli
Caratteristiche tecniche
Marciapiedi sconnesso
Motivazione del bisogno
Grave disagio di cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dalla cittadinanza
Risultati attesi
Marciapiedi fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
_________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 21
Tipologia dell’intervento
Manutenzione della Maddalena
Caratteristiche tecniche
Sistemazione dei sentieri e del verde della Maddalena con creazione anche di bagni pubblici
Motivazione del bisogno
Situazione pericolosa dei sentieri e mancanza di bagni pubblici
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitazione cittadini e Amici della Montagna
Risultati attesi
Riqualifica del Monte Maddalena
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
motivazione
_________________________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 22
Tipologia dell’intervento
Sistemazione acciottolato di Via Canalotto
Caratteristiche tecniche
Manto stradale sconnesso
Motivazione del bisogno
Grave disagio dei cittadini residenti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitato dalla cittadinanza
Risultati attesi
Marciapiedi fruibile da tutti i cittadini
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
__________________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 23
Tipologia dell’intervento
Incremento delle piste ciclabili con implementazione rastrelliere.
Caratteristiche tecniche
Si chiede di implementare le piste ciclabili nella Circoscrizione e anche le rastrelliere
modello “penta-block”.
Motivazione del bisogno
Carenza di spazio per i ciclisti
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitazione dei cittadini e delle realtà associative
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
___________________________________________________________________
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 24
Tipologia dell’intervento
Sistemazione muro di cinta del Teatro Romano tra vicolo del Fontanone e vicolo Deserto
Caratteristiche tecniche
Attualmente il Teatro Romano di Brescia è costeggiato da una recinzione lungo vicolo del
Fontanone così composta: muretto in pietra, ringhiera in ferro con punte e rete metallica
sopraelevata. Tale rete risulta essere inutile e poco decorosa in quanto la ringhiera con punte
e il muretto risultano essere più che sufficienti per evitare lo scavalcamento che sarebbe
comunque più comodo dal cancello di ingresso. Lungo vicolo deserto al muro in pietra è
stato aggiunto un muretto in mattoni. Quest’ultimo occlude la vista del teatro a turisti e
visitatori garantendo altresì un nascondiglio ideale per tossicodipendenti e writer che
frequentano abitualmente quest’angolo di città.
Motivazione del bisogno
Si chiede per tanto che venga rimossa la rete metallica lungo vicolo Fontanone e che si
abbatta il muretto in mattoni lungo vicolo Deserto, che si sistemi il muro in pietra che in
alcuni punti è sconnesso e che si tinteggi la ringhiera con punte.
Posizioni della cittadinanza in merito
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
motivazione
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 25
Tipologia dell’intervento
Creazione di un sottopassaggio pedonale Via Berardo Maggi
Caratteristiche tecniche
Realizzazione di un sottopasso
Motivazione del bisogno
Sicurezza Pedoni
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitazione cittadini
Risultati attesi
Creazione di un nuovo passaggio pedonale
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
motivazione
_______________________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE
SCHEDA DI PROPOSTA PER OPERA DA INSERIRE NEL PIANO TRIENNALE n. 26
Tipologia dell’intervento
Sistemazione del porfido di Piazzale Garibaldi
Caratteristiche tecniche
Manto stradale sconnesso
Motivazione del bisogno
Sicurezza Pedoni
Posizioni della cittadinanza in merito
Sollecitazione cittadini
Risultati attesi
LIVELLO PRIORITA’ INDICATO
1. Massima urgenza: tempi minimi
2.. Media urgenza: tempi ordinari
3. Opera da definire velocemente
4. Opera su cui confrontarsi per approfondire le valutazioni
5. Opera da studiare
VARIAZIONE DI PRIORITA’ NEL TEMPO
DATA __________________ da ___________ a __________
motivazione
_______________________________________________________________________
ELEMENTI DI VALUTAZIONE