COS'È IL CARBURANTE METANO?
Il gas naturale è una miscela gassosa composta essenzialmente da idrocarburi, prevalentemente metano ed in minore quantità da etano, propano, ed idrocarburi superiori. Nella miscela possono essere presenti gas inerti quali I'azoto e I'anidride carbonica. Il metano è il più semplice degli idrocarburi, la sua formula chimica è CH4.

QUALI SONO LE CARATTERISTICHE PECULIARI DELL'ALIMENTAZIONE DEI VEICOLI A MET ANO?
Il metano è un ottimo carburante per i motori ad accensione comandata, in abbinamento alla appropriata tecnologia di alimentazione e controllo motore, la sua capacita' di miscelarsi facilmente con l'aria nella camera di scoppio porta a considerevoli benefici: ottima distribuzione della miscela aria/combustibile; in buona sostanza, tutto questo significa un'ottima combustione, che consente di raggiungere ottime prestazioni, bassi consumi, ridottissime emissioni ed assenza quasi completa di residui carboniosi all'interno del motore ancorche ridotta rumorosità complessiva del motore.                               

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ASPETTI TECNICI

COME VIENE RIFORNITO IL VEICOLO ALIMENTATO A METANO E QUANTO TEMPO SI IMPIEGA ?
Il rifornimento di un autoveicolo a metano avviene attraverso la connessione della manichetta del distributore con la valvola di carico posta sul veicolo, generalmente all'interno del vano motore o nelle vicinanze del bocchettone della benzina ed un condotto che adduce il metano in pressione al serbatoio (generalmente ubicato nel vano bagagli). In una moderna stazione di servizio dotata di erogatori a peso, il tempo per questa operazione si può indicare in 2-3 minuti, per un veicolo di medie dimensioni (serbatoio da 80 -100 litri).

A QUANTA BENZINA EQUIVALE UN CHILOGRAMMO DI METANO ?
Un chilogrammo di metano equivale a circa 1,5 litri di benzina.

A QUANTA BENZINA EQUIVALE UN METRO CUBO DI METANO?
Un metro cubo di metano equivale a circa l' 1 litri di benzina.

QUALE AUTONOMIA HA LA MIA VETTURA, SE LA TRASFORMO CON IMPIANTO A METANO?
Il calcolo va eseguito caso per caso partendo dalla dimensione delle bombole (la loro capacità in litri è stampigliata sulle stesse e può essere facilmente rilevata anche dalla targhetta di identificazione applicata dall’officina di trasformazione ).
La capacità totale delle bombole installate (espressa in litri), se divisa per quattro (con buona approssimazione), dà i metri cubi equivalenti di metano contenuti nel serbatoio. Ad esempio in una bombola da ottanta litri si hanno circa 20 metri cubi equivalenti di metano.
Se si ipotizza per esempio di percorrere mediamente 14 km con un metro cubo di metano (equivalente alla percorrenza di circa 12,5 km/1 a,benzina), l'autonomia sarà intorno ai 280 km.

LA MIA AUTOMOBILE E' ORA ALIMENTATA CON IL SISTEMA AD INIEZIONE E CON BENZINA VERDE, POSSO TRASFORMARLA CON ALIMENTAZIONE ANCHE A METANO ? 
Sono disponibili sistemi di alimentazione a metano compatibili con tutte le tipologie di motorizzazioni che equipaggiano le vetture presentati sul mercato. Si possono di conseguenza trasformare a metano, senza alcuna complicazione di natura tecnica, tutte le auto alimentate originariamente a benzina siano queste a carburatore, ad iniezione non catalizzata ed ad iniezione catalizzata.

E' CONSENTITO INSTALLARE L'IMPIANTO A METANO SU UNA STATION WAGON O SU UN MONOVOLUME?
Sì, è previsto dalla circolare 58 del 30 aprile 1996.

VORREI UTILIZZARE IL METANO COME CARBURANTE PER IL MIO AUTOVEICOLO, SONO PERO' INDECISO, NONOSTANTE I POSITIVI ASPETTI ECONOMICI ED ECOLOGICI DEL METANO PERCHE' MI HANNO DETTO CHE IL MOTORE PERDE POTENZA.
Nelle prestazioni del veicolo rivestono importanza fondamentale il corretto abbinamento tra il carburante e l'appropriata tecnologia motoristica. Nel caso di motori a doppia alimentazione (metano e benzina) I'ottimizzazione del motore non può essere completa e quindi non si sfrutteranno appieno le caratteristiche del carburante metano. In ogni caso gli impianti più moderni (iniezione di gas multipoint sequenziale fasato BRC SEQUENT) la differenza di prestazioni nell'uso pratico dell'autoveicolo è quasi inavvertibile, mentre diviene più sensibile nel caso degli impianti meno evoluti (impianti tradizionali a miscelazione), in particolare se non dotati dei sistemi elettronici di variazione dell'anticipo.

PERDO SPAZIO NEL BAGAGLIAIO?
Occorre innanzitutto precisare che è possibile installare sul proprio autoveicolo più di una bombola metano. In questo modo, ottimizzando la scelta in funzione della conformazione del bagagliaio, si otterranno considerevoli risparmi di spazio senza penalizzare eccessivamente.

GLI IMPIANTI A METANO NECESSITANO DI UNA PARTICOLARE MANUTENZIONE?
Non c'è bisogno di una particolare manutenzione, si consiglia di attenersi a quella programmata.                                                               

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ASPETTI ECONOMICI

QUAL’ È INDICATIVAMENTE IL PREZZO DEL METANO?
Il metano che viene erogato nei punti di rifornimento vetture, viene misurato in chilogrammi. Un kg di metano (rilevazioni al 9/02/04) costa mediamente 0,67. Per contro un litro di benzina verde costa mediamente 1, 067. Per rendere il confronto ancor più realistico e significativo dovremmo tenere conto che un kg di metano equivale a circa 1 ,5 litri di benzina. In sintesi, il risparmio economico viaggiando a metano è notevole.

QUANTO COSTA MEDIAMENTE LA TRASFORMAZIONE DA UN'ALIMENTAZIONE A BENZINA AD UN'ALIMENTAZIONE BENZINA-METANO (BI FUEL)?
(leggi allegato a fondo pagina)

ESISTONO ALTRI INCENTIVI ECONOMICI SE TRASFORMO IN UN SECONDO TEMPO UN VEICOLO ALIMENTATO A BENZINA ?
Esiste un incentivo di 650 € per le vetture immatricolate da meno di 3 anni. Rivolgersi direttamente alle Officine.

E' POSSIBILE CIRCOLARE CON VEICOLI ALIMENTATI A METANO NEI PERIODI DI RESTRINZIONE DEL TRAFFICO?
Grazie alle bassissime emissioni inquinanti, i veicoli a metano possono circolare liberamente nei centri storici anche nei periodi di restrizione del traffico, salva diversa indicazione.                                            

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LA SICUREZZA

POSSO PARCHEGGIARE IL MIO AUTOVEICOLO, ALIMENTATO ANCHE A METANO, NEL BOX SOTTO CASA OPPURE NEL GARAGE PUBBLICO? POSSO IMBARCARE LO STESSO AUTOVEICOLO IN UN TRAGHETTO ?HO RESTRINZIONI DI TRANSITO IN GALLERIE, TRAFORI, ECC. ?
Il metano, essendo un gas più leggero dell'aria, non dà luogo ad accumuli ma si disperde nell'aria; pertanto è possibile parcheggiare in box, garage sotterranei e trasportare in traghetto gli autoveicoli alimentati anche a metano. Non esistono inoltre divieti di transito in gallerie, trafori e viadotti.

A QUALI OBBLIGHI DI LEGGE SONO SOTTOPOSTE LE BOMBOLE DI METANO DEL MIO AUTOVEICOLO ?
Le bombole di metano devono essere sottoposte ogni cinque anni al collaudo presso la G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano), l'operazione è completamente gratuita ed è finalizzata alla verifica dello stato di efficienza e conservazione delle bombole, in modo da assicurare la massima sicurezza di esercizio dell'impianto a metano sull'autoveicolo. (Legge 7 giugno 1990 N. 145, D.P.R. 9 novembre 1991, n. 404).

MI HANNO DETTO CHE IL GAS E' PERICOLOSO
I serbatoi per il gas compresso sono in grado di fornire le più ampie garanzie di sicurezza. Le bombole sono infatti sottoposte a severi collaudi, sia in sede di omologazione sia nel corso della loro vita. La particolare robustezza necessaria per sopportare pressioni di collaudo di 300 bar e pressioni di esercizio di 220 bar conferisce alle bombole una notevole resistenza agli urti. L'impiego di componenti ampiamente collaudati ed affidabili, l'adozione in sede di installazione di tutti gli accorgimenti atti ad impedire fuoriuscite del gas anche in conseguenza di anomalie di funzionamento, le intrinseche caratteristiche del gas naturale (temperatura di accensione elevata, possibile accensione soltanto all'interno di un certo intervallo di miscelazione con l'aria) sono tutti fattori che giocano un ruolo importante a favore della sicurezza. Il metano, essendo più leggero dell'aria, in caso di fuoriuscita non ristagna ma si disperde nell'atmosfera senza formare accumuli negli strati inferiori. 
        

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LA RETE DEI DISTRIBUTORI

VORREI UTILIZZARE IL METANO COME CARBURANTE PER IL MIO AUTOVEICOLO, SONO PERO' INDECISO PERCHE', NONOSTANTE I POSITIVI ASPETTI ECONOMICI ED ECOLOGICI DEL METANO, LA RETE DISTRIBUTIVA E' INSUFFICIENTE, IN PARTICOLARE IN AUTOSTRADA.

La rete distributiva del metano per auto in Italia sta crescendo tanto che al 31/11/2004 i distributori aperti al pubblico sono 513 (di cui 40 in costruzione). L'obiettivo di sviluppo prevede che la rete distributiva di metano per auto possa arrivare ad oltre 600 unità nei prossimi anni. A Brescia sono 3 gli impianti esistenti (Via Labirinto, Via Malta, e Tg Sud dir. Verona) è in progetto l’apertura di altri 3 impianti ( Via S. Rocchino stazione ERG, Via S. Polo presso l'ACB e tangenziale OVEST presso la zona Palazzoli)

Elenco distributori:

   Nazionali (vedi allegato fondo pagina)

   Regione Lombardia 
   elenco impianti Brescia e Provincia

SITI DI INTERESSE

   Alpengas

   Consorzio ecogas

   Eni

   Federmetano

   Progetto Metano